[发明专利]一种可自动停车的电动汽车停车装置

摘要

本发明公开了一种可自动停车的电动汽车停车装置，包括停车装置本体，所述停车装置本体上设有支撑柱，所述支撑柱的中部设有地面连接钢板，所述地面连接钢板上安装有操控台，所述支撑柱的四侧中部均设有活动凹槽，所述活动凹槽的底端设有轴承，该可自动停车的电动汽车停车装置可为12辆电动汽车提供停车位，解决车位少，停车难的问题，也能同时给12辆电动汽车充电，不仅仅采用外接电源，而且采用太阳能发电，节约电能，低碳环保，解决一个充电桩只能充电1‑2辆汽车的问题，从而提高效率，该停车桩能对纵横停放的汽车进行旋转，让汽车头始终朝向出发方向，便于驾驶员拿车方便，也解决驾驶员倒车入库或侧方位停车难的问题。

主权项

1.一种可自动停车的电动汽车停车装置，包括停车装置本体（1），其特征在于：所述停车装置本体（1）上设有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的中部设有地面连接钢板（32），所述地面连接钢板（32）上安装有操控台（3），所述支撑柱（2）的四侧中部均设有活动凹槽（10），所述活动凹槽（10）的底端设有轴承（12），所述活动凹槽（10）的顶端设有第一齿轮箱（13），所述第一齿轮箱（13）的顶端设有第一电机（14），所述第一齿轮箱（13）的底端设有螺纹轴，所述活动凹槽（10）上分别设有第一全自动停车装置（4）、第二全自动停车装置（5）和第三全自动停车装置（6），所述支撑柱（2）的底端设有配重底座（9），所述支撑柱（2）的顶端设有不锈钢支撑杆（7），所述不锈钢支撑杆（7）的顶端设有挡雨顶板（8），所述挡雨顶板（8）的顶端设有太阳能板（11），所述第一全自动停车装置（4）、所述第二全自动停车装置（5）和所述第三全自动停车装置（6）的中部设有车架移动钢板（23），所述车架移动钢板（23）的一端设有第一液压伸缩杆（19），所述第一液压伸缩杆（19）的一端设有第一液压制动箱（20），所述第一液压制动箱（20）的顶端设有轮胎挡板（18），所述轮胎挡板（18）的底端设有电动伸缩杆（28），所述车架移动钢板（23）的两侧均设有车架移动钢板活动销（22），所述车架移动钢板（23）的顶端设有第二液压伸缩杆（25），所述第二液压伸缩杆（25）的底端设有第二液压制动箱（31），所述第二液压伸缩杆（25）的顶端设有第二齿轮箱（27），所述第二齿轮箱（27）的一侧设有第二电机（26），所述第二齿轮箱（27）的顶端设有旋转板（24），所述第一液压制动箱（20）的一端顶部安装有充电箱（29），所述充电箱（29）上设有充电头（30），所述第一液压制动箱（20）的一端设有连接杆（17），所述连接杆（17）的一端设有滑动块（15），所述滑动块（15）内部设有螺纹孔（16）。