[实用新型]一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置有效
| 申请号： | 201820003318.9 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN207806991U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 甘凤池 | 申请（专利权）人： | 广州市瀛趣电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 510445 广东省广州市白云*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置，包括定位头，所述定位头的左端连接有动力控制舱，所述动力控制舱的左侧连接有尾架，所述动力控制舱内包括有上下两端的支座，所述支座之间设置有连杆，所述连杆的右端连接有夹紧缸，所述夹紧缸的上下两端对称设置有阀板，所述阀板的外端连接有球阀，所述夹紧缸的缸身上设置有竖直方向的夹缸轴承，所述夹缸轴承的左侧设置有与所述夹缸轴承平行的连杆轴承，所述夹紧缸的最右端设置有缸头动板，本实用新型定位安全准确，解决了现有的车载电池生产的极耳焊接定位装置，定位效果不好，一般利用小的焊接辅助设备，或者工作台，都无法将极耳很好地定位，造成焊接过程麻烦等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧缸 动力控制舱 车载电池 定位装置 极耳焊接 缸轴承 本实用新型 上下两端 定位头 阀板 焊接辅助设备 定位效果 对称设置 焊接过程 连杆轴承 工作台 动板 缸头 极耳 球阀 竖直 外端 尾架 左端 生产 平行 安全 | ||
【主权项】：
1.一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置，其特征在于：包括定位头(1)，所述定位头(1)的左端连接有动力控制舱(3)，所述动力控制舱(3)的左侧连接有尾架(2)；所述动力控制舱(3)内包括有上下两端的支座(301)，所述支座(301)之间设置有连杆(302)，所述连杆(302)的右端连接有夹紧缸(308)，所述夹紧缸(308)的上下两端对称设置有阀板(303)，所述阀板(303)的外端连接有球阀(304)，所述夹紧缸(308)的缸身上设置有竖直方向的夹缸轴承(306)，所述夹缸轴承(306)的左侧设置有与所述夹缸轴承(306)平行的连杆轴承(309)，所述夹紧缸(308)的最右端设置有缸头动板(307)；所述缸头动板(307)的右端连接的定位头(1)包括有上下对称的顶动连接杆(101)，所述顶动连接杆(101)的两端均设置有销轴(106)，两个所述顶动连接杆(101)之间连接有夹套(102)，所述顶动连接杆(101)的右端连接有夹臂(103)。
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