[实用新型]车辆有效
| 申请号： | 201820004595.1 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN207902370U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 叶国飞 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34;B62D25/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100021 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆，所述车辆包括：空气室下板、通风饰板和发动机盖，通风饰板设置在空气室下板的上方且空气室下板具有支撑通风饰板的第一支撑点；发动机盖设置在通风饰板的上方且通风饰板具有支撑发动机盖的第二支撑点，第二支撑点位于第一支撑点的前上方，并且发动机盖内形成有空腔结构，空腔结构位于第二支撑点的上方。根据本实用新型的车辆，可有效减小行人头碰在发动机盖外板后沿处的头部伤害值，更好的提升车身行人保护性能。 | ||
| 搜索关键词： | 通风饰板 支撑点 发动机盖 空气室 下板 本实用新型 发动机盖外板 空腔结构 头部伤害 行人保护 前上方 腔结构 后沿 减小 支撑 车身 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其特征在于，包括：空气室下板；通风饰板，所述通风饰板设置在所述空气室下板的上方且所述空气室下板具有支撑所述通风饰板的第一支撑点；发动机盖，所述发动机盖设置在所述通风饰板的上方且所述通风饰板具有支撑所述发动机盖的第二支撑点，所述第二支撑点位于所述第一支撑点的前上方，并且所述发动机盖内形成有空腔结构，所述空腔结构位于所述第二支撑点的上方。
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