[实用新型]一种车载充电系统及汽车有效
| 申请号： | 201820005194.8 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN207801551U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 张海艳;吕志伟;张兆龙;李大治 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02J50/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载充电系统及汽车，车载充电系统包括：动力电池、集成控制器、充电口、无线充电接收线圈和变压器；充电口依次通过第一整流电路、第一功率因数矫正电路和第一逆变电路与变压器的第一绕组连接，无线充电接收线圈通过控制开关与变压器的第二绕组连接，动力电池依次通过第二整流电路、第二功率因数矫正电路和第二逆变电路与变压器的第二绕组连接，第一整流电路、第一功率因数矫正电路、第一逆变电路、控制开关、第二整流电路、第二功率因数矫正电路和第二逆变电路均与集成控制器连接；集成控制器还与一无线通讯装置连接。上述车载充电系统集成了多种充电方式，增大了汽车可利用空间，减少了车辆成本，提高了用户使用体验。 | ||
| 搜索关键词： | 功率因数矫正电路 车载充电系统 逆变电路 整流电路 变压器 集成控制器 绕组连接 无线充电接收 动力电池 充电口 汽车 无线通讯装置 本实用新型 可利用空间 车辆成本 充电方式 用户使用 | ||
【主权项】：
1.一种车载充电系统，其特征在于，包括：动力电池(1)、集成控制器(2)、充电口(3)、无线充电接收线圈(4)和变压器(5)；其中，所述充电口(3)依次通过第一整流电路(6)、第一功率因数矫正电路(7)和第一逆变电路(8)与所述变压器(5)的第一绕组连接，所述无线充电接收线圈(4)通过控制开关(9)与所述变压器(5)的第二绕组连接，所述动力电池(1)依次通过第二整流电路(10)、第二功率因数矫正电路(11)和第二逆变电路(12)与所述变压器(5)的第二绕组连接，所述第一整流电路(6)、所述第一功率因数矫正电路(7)、第一逆变电路(8)、所述控制开关(9)、第二整流电路(10)、第二功率因数矫正电路(11)和第二逆变电路(12)均与所述集成控制器(2)连接；所述集成控制器(2)还与一无线通讯装置(13)连接。
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