[实用新型]高铁用密封内塞拉门有效
| 申请号： | 201820009313.7 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN208053348U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 戈建鸣;全宏昭;罗燚 | 申请（专利权）人： | 今创集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 213102 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是一种高铁用密封内塞拉门，在门体骨架与内门皮和外门皮之间的空腔中填充泡沫铝芯材，在门体的外侧四周具有一圈环状封闭气囊；骨架外框的四周具有包裹骨架外框的边缘的压条，压条和骨架外框上具有槽口结构，压条和骨架外框上槽口结构在骨架外框的外侧形成用于插接安装环状封闭气囊的插槽a，环形封闭气囊背面具有插接条，环形封闭气囊通过插接条嵌入插槽a的方式进行安装，整体结构，能够较好地实现门板整体刚性和强度，环状密封气囊在门板被驱动机构的推动下，气囊直接压向门框与门框形成密封结构，从而提高门板整体的密封效果；窗框内发泡提高门板整体隔音隔热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 外框 门板 压条 环形封闭 密封内塞 插接条 高铁 拉门 门框 隔音隔热性能 填充泡沫铝芯 被驱动机构 本实用新型 槽口结构 插接安装 封闭气囊 轨道交通 环状封闭 环状密封 门体骨架 密封结构 密封效果 嵌入插槽 整体刚性 圈环状 上槽口 插槽 窗框 发泡 空腔 门体 内门 外门 压向 背面 | ||
【主权项】：
1.一种高铁用密封内塞拉门，包括门体，门体包括门板骨架和附着在门板骨架的内侧、外侧的内门皮(4)和外门皮(3)，其特征在于：所述的门体骨架包括门体四周的骨架外框(5)和骨架外框(5)内部的窗框(1)，在所述的门体骨架与内门皮(4)和外门皮(3)之间的空腔中填充泡沫铝芯材，在门体的外侧四周具有一圈环状封闭气囊(2)；所述窗框(1)为型材，在窗框(1)的型材空腔内部填充发泡剂；所述骨架外框(5)的四周具有包裹骨架外框(5)的边缘的压条(9)，压条(9)和骨架外框(5)上具有槽口结构，压条(9)和骨架外框(5)上槽口结构在骨架外框(5)的外侧形成用于插接安装环状封闭气囊(2)的插槽a，环形封闭气囊(2)背面具有插接条，环形封闭气囊(2)通过插接条嵌入插槽a的方式进行安装。
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