[实用新型]一种汽车配件磨损测量仪有效
| 申请号： | 201820009492.4 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN207816178U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 柯金狮 | 申请（专利权）人： | 柯金狮 |
| 主分类号： | G01B7/34 | 分类号： | G01B7/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362600 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车配件磨损测量仪，其结构包括测量头、测量主机、连接杆、开始按钮、数据显示器，保护壳安装在测量主机外表面上，开始按钮嵌入安装在测量主机上表面并且通过导线电连接，数据显示器嵌入安装在测量主机上表面并且通过导线电连接，数据显示器通过导线与开始按钮电连接，本实用新型一种汽车配件磨损测量仪，将防刮套贴在汽车配件表面，通过共振盘接受汽车配件表面的数据，通过压电晶片形变，压电晶片表面出现正、负束缚电荷，将电荷传送给金属块，金属块的传导数据能力好，将数据传递给传导线，给匹配器起到保护传输数据时不会发生反射，磨损测量仪测量速度更快，防止操作人员不能及时发现问题，预防驾驶人员发生危险。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车配件 磨损测量仪 测量主机 数据显示器 开始按钮 本实用新型 导线电连接 嵌入安装 压电晶片 金属块 上表面 传输数据 发生危险 束缚电荷 数据传递 数据能力 电荷 保护壳 测量头 传导线 电连接 共振盘 连接杆 匹配器 形变 防刮 传导 反射 测量 驾驶 预防 发现 | ||
【主权项】：
1.一种汽车配件磨损测量仪，其特征在于：其结构包括测量头(1)、测量主机(2)、连接杆(3)、保护壳(4)、开始按钮(5)、数据显示器(6)，所述保护壳(4)安装在测量主机(2)外表面上，所述开始按钮(5)嵌入安装在测量主机(2)上表面并且通过导线电连接，所述数据显示器(6)嵌入安装在测量主机(2)上表面并且通过导线电连接，所述数据显示器(6)通过导线与开始按钮(5)电连接，所述测量头(1)包括外壳(101)、防刮套(102)、共振盘(103)、传感器外壳(104)、电磁线圈(105)、匹配器(106)、基座(107)、传导线(108)、金属块(109)、压电晶片(110)，所述外壳(101)左端表面设有防刮套(102)，所述共振盘(103)安装在外壳(101)内部并且左侧表面与防刮套(102)外表面相贴合，所述传感器外壳(104)外表面与外壳(101)内侧表面相贴合，所述电磁线圈(105)安装在传感器外壳(104)内部，所述电磁线圈(105)内侧表面与金属块(109)外表面相连接，所述匹配器(106)安装在传感器外壳(104)内部，所述基座(107)右侧表面与传感器外壳(104)内侧表面相贴合，所述传导线(108)左端嵌入安装在传感器外壳(104)内部，所述压电晶片(110)嵌入安装在传感器外壳(104)左侧，所述压电晶片(110)右侧与金属块(109)相连接。
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