[实用新型]新能源汽车专用线束固定器有效
| 申请号： | 201820018762.8 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN209805278U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 栗克超 | 申请（专利权）人： | 洛阳勾运电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/02 | 分类号： | H02G3/02;B60R16/02 |
| 代理公司： | 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 450000 河南省洛阳市自由*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新能源汽车专用线束固定器，包括卡座，所述卡座的一端铰接有卡条，此新能源汽车专用线束固定器结构简单，卡条插入到卡座内时，会向右挤压弹性片，第一电导片和第二电导片接触，两个电磁铁相互吸引，利用两个电磁铁相向运动将卡条夹住，与此同时，电磁铁向下吸引永磁铁，永磁铁挤压第二气囊，通过气管使得第一气囊膨胀，卡杆向卡座的内部移动并与限位孔卡接住，加大卡接力，避免线束出现松动，拆卸时，断开外接电源，在第二弹簧和第一弹簧的作用下，卡杆和电磁铁均与卡条脱离，此时，再手动将卡条从卡座内拔出，从而避免损坏固定器，达到循环利用的效果，不浪费资源。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁铁 卡条 卡座 新能源汽车 固定器 永磁铁 专用线 弹簧 电导 卡杆 挤压 本实用新型 固定器结构 气囊膨胀 外接电源 相向运动 循环利用 弹性片 限位孔 气囊 拔出 拆卸 断开 夹住 铰接 卡接 线束 气管 松动 吸引 接力 脱离 移动 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车专用线束固定器，包括卡座（1），所述卡座（1）的一端铰接有卡条（2），其特征在于：所述卡座（1）为中空结构，卡座（1）的内侧壁连接有第一电导片（4）和弹性片（6），所述弹性片（6）靠近第一电导片（4）的侧壁连接有与第一电导片（4）相对应的第二电导片（5），所述卡座（1）远离卡条（2）的一端开设有与卡条（2）相对应的通孔，且卡座（1）的内侧壁对称连接有两个伸缩杆（10），两个伸缩杆（10）相对的一端均连接有电磁铁（11），所述伸缩杆（10）上滑动套接有第一弹簧（12），第一弹簧（12）的一端与电磁铁（11）连接，第一弹簧（12）的另一端与卡座（1）的内侧壁连接。/n
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