[实用新型]一种新型前内挡板搭接结构及汽车有效
| 申请号： | 201820036896.2 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN208134445U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 贾志杰;纪才;王阳;王丽君;汤小生 | 申请（专利权）人： | 贵州吉利新能源汽车有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 550081 贵州省贵阳市观*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型前内挡板搭接结构及汽车，包括前内挡板、A柱加强板和侧围外板，所述前内挡板与A柱加强板连接，所述侧围外板设置在A柱加强板上。所述A柱加强板包括第一板面和第二板面，所述第一板面和第二板面相互连接且不重叠，所述侧围外板设置在第一板面上。所述第二板面上设有第一搭接面，所述前内挡板靠近A柱加强板的一端设有第二搭接面，通过第一搭接面与第二搭接面的连接，使得所述前内挡板与A柱加强板相连。本实用新型能够有效传递分解前内挡板的碰撞力且连接强度好，在耐久试验时，不会出现连接处开裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 内挡板 侧围外板 搭接面 第一板 本实用新型 搭接结构 板面 耐久试验 有效传递 不重叠 碰撞力 搭接 汽车 分解 | ||
【主权项】：
1.一种新型前内挡板搭接结构，其特征在于，包括前内挡板(1)、A柱加强板(2)和侧围外板(3)，所述前内挡板(1)与所述A柱加强板(2)连接，所述侧围外板(3)设置在所述A柱加强板(2)上，所述A柱加强板(2)包括第一板面(21)和第二板面(22)，所述第一板面(21)和第二板面(22)相互连接且不重叠，所述侧围外板(3)设置在所述第一板面(21)上，所述第二板面(22)上设有第一搭接面(221)，所述前内挡板(1)靠近所述A柱加强板(2)的一端设有第二搭接面(11)，通过所述第一搭接面(221)与所述第二搭接面(11)的连接，使得所述前内挡板(1)与所述A柱加强板(2)相连。
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