[实用新型]电驱动器有效
| 申请号： | 201820037568.4 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN208363910U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 乔广;唐凯 | 申请（专利权）人： | 博世汽车部件（长沙）有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689;E05F15/697 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王玮;邓雪萌 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请提供电驱动器，电驱动器包括蜗轮蜗杆减速机构。其中，顶推件位于转轴的轴向一端，且其相对于壳体沿第一轴线方向在第一位置及第二位置之间能往复移动地安装于壳体，顶推件在第一位置时，转轴不接触相对于壳体不能自由转动的顶推部，顶推件在第二位置时，转轴接触顶推部。根据本申请的电驱动器不易磨损，而且可以提供稳定可靠的自锁。 | ||
| 搜索关键词： | 电驱动器 顶推件 第二位置 第一位置 顶推部 壳体 转轴 蜗轮蜗杆减速机构 往复移动地 轴线方向 转轴接触 不接触 壳体沿 轴向 自锁 磨损 申请 | ||
【主权项】：
1.电驱动器，其特征在于，其包括：壳体；定子，其固定于所述壳体；转轴，其相对于所述壳体绕第一轴线能自由旋转地被支承于所述壳体；转子，其与所述定子间隔地安装于所述转轴上；蜗轮，其能自由旋转地安装于所述壳体；蜗杆，其固定于所述转轴，并且所述蜗杆与所述蜗轮相啮合；顶推部，其相对于所述壳体不能自由转动地设置；及顶推件，其位于所述转轴的轴向一端，且其相对于所述壳体沿第一轴线方向在第一位置及第二位置之间能往复移动地安装于所述壳体，在所述第一位置及所述第二位置之间时所述顶推件抵靠所述转轴,所述顶推件在所述第一位置时，所述转轴不接触所述顶推部，所述顶推件在所述第二位置时，所述转轴接触所述顶推部。
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