[实用新型]车辆闸片间隙调整装置及其制动夹钳机构有效
| 申请号： | 201820039119.3 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207795925U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 黄建松;王震;黄士伟;杨帆 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/46 | 分类号： | F16D65/46 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 刘建军;徐艳艳 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆闸片间隙调整装置及其制动夹钳机构，包括活塞杆、传动组件和闸片间隙调整器，所述闸片间隙调整器包括单向轴承，所述传动组件包括第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴上固定有第一传动部以及与所述活塞杆铰接的第一传动杆，所述第二旋转轴上固定有与所述第一传动部相配合以便使所述第二旋转轴转动的第二传动部，以及与所述单向轴承相配合以便能够随着第二旋转轴转动推动单向轴承转动的第二传动杆。上述闸片间隙调整器与制动缸分离，采用推动式结构，更能适应低温环境的影响，采用了凸轮结构，调整过程中滚轮在凸轮上滚动，阻力太大时弹簧可以降低冲击，凸轮与弹簧座之间采用曲面接触，减小了弹簧摆动，延长了弹簧寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转轴 闸片 间隙调整器 单向轴承 传动部 转动 间隙调整装置 传动组件 制动夹钳 传动杆 活塞杆 弹簧 推动式结构 弹簧寿命 低温环境 降低冲击 曲面接触 凸轮结构 弹簧座 制动缸 摆动 滚轮 减小 铰接 配合 滚动 | ||
【主权项】：
1.一种车辆闸片间隙调整装置，包括活塞杆、传动组件和闸片间隙调整器，所述闸片间隙调整器包括单向轴承，其特征在于：所述传动组件包括第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴上固定有第一传动部，以及与所述活塞杆铰接以便使所述活塞杆带动所述第一旋转轴转动的第一传动杆，所述第二旋转轴上固定有与所述第一传动部相配合以便使所述第二旋转轴转动的第二传动部，以及与所述单向轴承相配合以便能够随着第二旋转轴转动推动单向轴承转动的第二传动杆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司，未经中车青岛四方车辆研究所有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820039119.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种拉杆调节装置
- 下一篇：一种轻型货车制动器中的调整板部件
