[实用新型]半挂车前车架拼装工装有效
申请号: | 201820040823.0 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207788111U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 李晓甫;张世炜;李东浩;张新龙;蒋志林 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;张晋晋 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种半挂车前车架拼装工装,其包括机架、牵引模块定位机构、前端梁定位机构以及纵梁定位机构,牵引模块定位机构包括定位销,用于与牵引销孔定位配合;前端梁定位机构设有前端梁夹紧件和一对定位座;纵梁定位机构包括挡止单元和多组夹紧对中单元。该拼装工装对前车架进行拼装时,定位销在机架长度和宽度方向上位置固定,当牵引模块配合套接在定位销上时,可实现牵引模块在X向和Y向的定位;前端梁定位机构和纵梁定位机构相互配合,并以定位销为基准,以实现前端梁和纵梁在X向、Y向的定位。利用本申请的工装拼装前车架时,无需人工测量定位,精确程度高,同时在拼装过程中可大大减少的人员的参与,提高前车架拼装的自动化水平。 | ||
搜索关键词: | 定位机构 拼装 前车架 前端梁 牵引模块 定位销 工装 纵梁 半挂车 本实用新型 自动化水平 人工测量 定位座 夹紧件 孔定位 配合套 牵引销 上位置 挡止 夹紧 配合 申请 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车前车架拼装工装,用于所述前车架的纵梁、前端梁以及牵引模块的定位拼装,其特征在于,所述半挂车前车架拼装工装包括:机架;牵引模块定位机构,设置在所述机架上,该牵引模块定位机构包括竖直设置的定位销,所述定位销在所述机架长度和宽度方向上的位置固定,该定位销用于与所述牵引模块的牵引销孔定位配合;前端梁定位机构,设置在所述机架的前端,并可在所述机架的长度方向上靠近或远离所述定位销;该前端梁定位机构设有前端梁夹紧件和一对可同步相对靠近或远离的定位座,各所述定位座上均设有竖直的定位面,两所述定位座的定位面相对,且在所述机架的宽度方向上对称分布在所述定位销的两侧;纵梁定位机构,包括挡止单元和多组夹紧对中单元,所述挡止单元设置在所述机架后端,并与所述定位销间隔设置;多组所述夹紧对中单元沿所述机架的长度方向间隔布置在所述机架上,每组所述夹紧对中单元均包括一对相对设置的纵梁夹紧件,两所述纵梁夹紧件在所述机架的宽度方向上对称分布在所述定位销的两侧,且两所述纵梁夹紧件可同步相对靠近或远离。
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