[实用新型]液压马达驱动压缩机的减震装置有效
| 申请号： | 201820056634.2 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207808981U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 李先换;张舜尧 | 申请（专利权）人： | 武汉松芝车用空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;李满 |
| 地址： | 430200 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型所设计的液压马达驱动压缩机的减震装置，它包括框架、减震器和支架底座，所述支架底座的底面固定在起重机转台上，框架的一个端面用于安装压缩机，框架的另一个端面用于安装液压马达，框架底端面的一侧通过两个并排布置的减震器倾斜固定在支架底座上部的一侧，框架底端面的另一侧通过两个并排布置的减震器倾斜固定在支架底座上部的另一侧，所述框架底端面一侧的两个减震器与框架底端面另一侧的两个减震器的倾斜方向相对，且每个减震器与支架底座的底面的夹角均相等。本实用新型通过设计以上的框架、减震器和支架底座结构，避免了由于得起重车振动引起的液压马达和压缩机上存在不平衡力矩。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 支架底座 液压马达 压缩机 本实用新型 并排布置 减震装置 倾斜固定 底端面 底端 不平衡力矩 倾斜方向 驱动 起重车 起重机 底面 相等 | ||
【主权项】：
1.一种液压马达驱动压缩机的减震装置，其特征在于：它包括框架(3)、减震器(4)和支架底座(5)，所述支架底座(5)的底面固定在起重机转台上，框架(3)的一个端面用于安装压缩机(6)，框架(3)的另一个端面用于安装液压马达(1)，框架(3)底端面的一侧通过两个并排布置的减震器(4)倾斜固定在支架底座(5)上部的一侧，框架(3)底端面的另一侧通过两个并排布置的减震器(4)倾斜固定在支架底座(5)上部的另一侧，所述框架(3)底端面一侧的两个减震器(4)与框架(3)底端面另一侧的两个减震器(4)的倾斜方向相对，且每个减震器(4)与支架底座(5)的底面的夹角均相等。
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