[实用新型]配取力器的带前插分变速器挡位防错装置有效
| 申请号： | 201820072615.9 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN207796057U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 任振宁;张永刚;宋英华;王颖颖;周德刚 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12;F16H61/02;F16H61/16 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种配取力器的带前插分变速器挡位防错装置，包括仪表电控单元、插分挡气缸、压力信号开关、取力器开关、取力器气缸、取力器电磁阀及相关线束和气管；压力信号开关与插分挡气缸装在一起，压力信号开关通过硬线接给仪表电控单元；取力器开关与仪表电控单元连接，仪表电控单元与取力器电磁阀连接以控制取力器电磁阀的通断电，取力器电磁阀控制取力器气缸的进排气。本实用新型增加了插分挡压力信号开关，确保取力器工作时变速器插分挡在正确挡位，避免了插分挡同步器的磨损；通过增加插分挡气缸压力信号开关以及在仪表程序中更改激活取力器电磁阀的控制逻辑的方式保证取力器工作时插分挡在正确的挡位。 | ||
| 搜索关键词： | 取力器电磁阀 压力信号开关 电控单元 取力器 挡位 仪表 本实用新型 取力器开关 取力器气缸 防错装置 分变速器 气缸 前插 气缸压力信号 变速器 控制逻辑 仪表程序 进排气 通断电 同步器 线束 硬线 磨损 气管 激活 保证 | ||
【主权项】：
1.一种配取力器的带前插分变速器挡位防错装置，其特征在于：包括包括仪表电控单元(12)、插分挡气缸(5)、压力信号开关(6)、取力器开关(13)、取力器气缸(8)、取力器电磁阀(11)及相关线束和气管(9)；所述压力信号开关(6)装在插分挡气缸(5)上，压力信号开关(6)通过硬线接给仪表电控单元(12)；取力器开关(13)与仪表电控单元(12)连接，仪表电控单元(12)与取力器电磁阀(11)连接以控制取力器电磁阀(11)的通断电，取力器电磁阀(11)控制取力器气缸(8)的进排气。
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