[实用新型]一种航空推车有效
申请号: | 201820074258.X | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN208006998U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 张嘉仪 | 申请(专利权)人: | 张嘉仪 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 041000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及航空应用设备技术领域,特别涉及一种航空推车,解决了现有技术中的航空推车,在客机颠簸与晃动时,需要对推车进行复杂的操作,才能将推车固定,实用效果较差的问题。其技术方案要点是一种航空推车,包括车体、滚轮、用于锁定滚轮的刹车机构、用于防止推车侧翻的支撑机构和用于防止食物和/或饮料掉落的减振机构,刹车机构包括踏板,通过踩踏踏板,即可实现对推车的锁定,操作简单,空乘人员容易在客机颠簸与晃动中完成动作,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 推车 航空 刹车机构 踏板 滚轮 晃动 颠簸 锁定 技术方案要点 设备技术领域 本实用新型 航空应用 减振机构 实用效果 支撑机构 掉落 踩踏 侧翻 车体 饮料 | ||
【主权项】:
1.一种航空推车,包括车体(1)、设置于车体(1)底部的滚轮(2)和设置于所述车体(1)上且用于锁紧滚轮(2)的刹车机构(3),所述刹车机构(3)包括踏板(31),其特征在于,还包括设置于所述车体(1)两侧的支撑机构(4),所述支撑机构(4)包括设置于所述车体(1)两侧的支撑柱(41)、设置于支撑柱(41)端部的支撑头(42)和供所述支撑头(42)抵接的支撑槽(43),所述支撑头(42)可沿所述支撑槽(43)滑动。
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