[实用新型]一种无人机动力系统减振装置有效
申请号: | 201820081276.0 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207826573U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈麒瑞;邝非凡;崔浩 | 申请(专利权)人: | 航天数维高新技术股份有限公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 苏金锋 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及无人机设备领域,尤其是一种无人机动力系统减振装置,在机身的一侧设有若干个动力系统,在机身朝一侧设有若干个机身连接柱,在各动力系统设有若干个发动机连接柱,在机身连接柱和发动机连接柱之间设有一连接板,在连接板上分别设有一连接通孔,各连接通孔的左右两端均呈台阶状,在连接通孔内左右两端分别配合设有一橡胶块,各机身连接柱、各发动机连接柱朝向连接板的一端分别与对应位置处的橡胶块相抵接,在各机身连接柱、各发动机连接柱分别连接板与连接板通过一螺钉固定连接。本实用新型能够有效防止发动机的振动向机身传递,使无人机在工作时振动较小,能够有效满足人们的需求。 | ||
搜索关键词: | 连接板 动力系统 机身连接 连接柱 发动机 机身 本实用新型 减振装置 连接通孔 橡胶块 有效防止发动机 螺钉固定 设备领域 台阶状 位置处 接通 相抵 传递 配合 | ||
【主权项】:
1.一种无人机动力系统减振装置,包括一机身,在机身的一侧设有若干个动力系统,在机身朝向各动力系统的一侧分别设有若干个机身连接柱,其特征在于,在各动力系统朝向机身的一侧分别设有若干个发动机连接柱,各发动机连接柱在其轴线方向上均不与机身连接柱相重合,在机身连接柱和各发动机连接柱之间连接设有一连接板,在连接板上对应各机身连接柱、各发动机连接柱处分别设有一连接通孔,各连接通孔的左右两端均呈台阶状,在连接通孔内左右两端分别配合设有一橡胶块,各机身连接柱、各发动机连接柱朝向连接板的一端分别与对应位置处的橡胶块相抵接,在各机身连接柱、各发动机连接柱朝向连接板的一端分别设有一螺纹孔,各螺纹孔的一侧分别设有一与其配合的螺钉,各螺钉的内端穿过对应位置处橡胶块的通孔并与其对应的螺纹孔相旋合,外端穿出连接板的外侧并与对应位置处的橡胶块相抵接。
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