[实用新型]一种汽车踏板结构有效
| 申请号： | 201820088895.2 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN207790501U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吴伍元 | 申请（专利权）人： | 中山嘉兆兄弟汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人： | 石仁 |
| 地址： | 528400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车踏板结构，包括：踏板框架和若干肋条，各所述肋条横向跨接在所述踏板框架上，将其分隔为若干掉落孔，各所述肋条于上表面还形成有若干剐蹭单元，所述剐蹭单元包括若干齿状凸起，所述齿状凸起包括上端面和下端面，所述下端面与所述第一横杆、第二横杆的顶端平齐，所述上端面和下端面的高度差小于3mm。本实用新型齿状突起下端面和第一横杆平齐可弥补掉落孔处形成的镂空无法支撑用户脚底而形成的不适感，提升了用户的使用体验。同时，上端面和下端面的高度差小于3mm使得本实用新型实施例的齿状突起在保障剐蹭效果的同时，尽量做到肋条与第一横杆、第二横杆的顶端平齐，提升了用户的踩踏舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 横杆 肋条 本实用新型 上端面 下端面 齿状凸起 齿状突起 顶端平齐 汽车踏板 踏板框架 高度差 掉落 下端 镂空 上表面 踩踏 分隔 脚底 跨接 平齐 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种汽车踏板结构，其特征在于，包括：踏板框架，所述踏板框架于中部形成至少一个通孔；若干肋条，各所述肋条横向跨接在所述踏板框架上，并将所述通孔分隔为若干掉落孔，各所述肋条于上表面还形成有若干剐蹭单元，所述剐蹭单元包括若干齿状凸起，所述齿状凸起包括上端面和下端面，所述踏板框架包括至少横向设置的第一横杆和第二横杆，所述下端面与所述第一横杆、第二横杆的顶端平齐，所述上端面和下端面的高度差小于3mm。
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