[实用新型]油气分离器有效
| 申请号： | 201820091937.8 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN208040480U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 徐佩东;时斗玉 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种油气分离器，该油气分离器包括：壳体，具有油气入口、排气口以及回油口；螺旋通道，设置在壳体的内壁上，螺旋通道具有相对设置的第一端和第二端，螺旋通道的第一端的直径大于螺旋通道的第二端的直径，螺旋通道的第一端与油气入口连通，螺旋通道的第二端与回油口连通，螺旋通道与排气口连通。通过本实用新型提供的技术方案能够解决现有技术中的油气分离器分离效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋通道 油气分离器 连通 本实用新型 油气入口 第一端 回油口 排气口 壳体 分离效率 相对设置 内壁 | ||
【主权项】：
1.一种油气分离器，其特征在于，所述油气分离器包括：壳体(10)，具有油气入口(11)、排气口(12)以及回油口(13)；螺旋通道(20)，设置在所述壳体(10)的内壁上，所述螺旋通道(20)具有相对设置的第一端和第二端，所述螺旋通道(20)的第一端的直径大于所述螺旋通道(20)的第二端的直径，所述螺旋通道(20)的第一端与所述油气入口(11)连通，所述螺旋通道(20)的第二端与所述回油口(13)连通，所述螺旋通道(20)与所述排气口(12)连通。
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