[实用新型]电动工具的减振结构以及减振用弹性体有效
| 申请号： | 201820093462.6 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207971880U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 杭留兵;安部健司;郝坚;张志峰 | 申请（专利权）人： | 株式会社牧田 |
| 主分类号： | B25B21/02 | 分类号： | B25B21/02;B25F5/00;H02K5/24 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;高伟 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种能够有效地对马达进行减振的电动工具的减振结构以及减振用弹性体。在本实用新型中，在所述马达(40)的马达外壳(41)与所述主体壳(10)之间夹持有弹性体(80)，所述弹性体(80)的与所述马达外壳(41)接触的接触部(801)为由峰部(801a)和谷部(801b)交替配置而构成的锯齿状部。 | ||
| 搜索关键词： | 减振 本实用新型 电动工具 减振结构 马达外壳 马达 交替配置 锯齿状部 有效地 主体壳 峰部 谷部 | ||
【主权项】：
1.一种电动工具的减振结构，所述电动工具具有马达(40)与收装所述马达(40)的主体壳(10)，在所述马达(40)的马达外壳(41)与所述主体壳(10)之间夹持有弹性体(80)，其特征在于，所述弹性体(80)的与所述马达外壳(41)接触的接触部(801)具有多个凸起部，所述多个凸起部接触所述马达外壳(41)对所述马达(40)形成支撑。
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