[实用新型]一种汽车尾气循环阀有效
申请号: | 201820098330.2 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207935012U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 付联宝;许菊燕 | 申请(专利权)人: | 苏州福联泰克汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02M26/65 | 分类号: | F02M26/65;F02M26/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215126 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾气循环阀,包括阀体,所述阀体上端左部设有尾气出口,所述阀体左端设有尾气进口,所述尾气进口右端中部卡接有阀门,所述阀门中端设有连接块,所述连接块右端固定连接有阀杆,所述阀杆外端左部插接弹簧,所述弹簧内端均匀地设有刷毛,所述阀杆外端右部插接限位挡板和导向套,所述阀杆右端固定连接有活动框架,所述活动框架下端滑动连接有内腔,所述活动框架内端啮合连接转盘。本实用新型通过设置弹簧,再配合活动框架和转盘的作用,有效的防止了碳烟中的碳在阀杆上积聚,避免阀杆和导向套抱死的情况的发生,同时,也去除了刷毛上的积碳,延长了汽车尾气循环阀的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 活动框架 汽车尾气 循环阀 弹簧 阀杆 本实用新型 阀杆外端 尾气进口 导向套 阀门 阀体 内端 刷毛 转盘 左部 挡板 插接限位 阀杆右端 阀体上端 滑动连接 啮合连接 使用寿命 尾气出口 抱死 插接 积碳 卡接 内腔 碳烟 下端 右部 左端 积聚 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾气循环阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)上端左部设有尾气出口(2),所述阀体(1)左端设有尾气进口(3),所述尾气进口(3)右端中部卡接有阀门(4),所述阀门(4)中端设有连接块(7),所述连接块(7)右端固定连接有阀杆(5),所述阀杆(5)外端左部插接弹簧(6),所述弹簧(6)内端均匀地设有刷毛(61),所述阀杆(5)外端右部插接限位挡板(8)和导向套(9),所述阀杆(5)右端固定连接有活动框架(10),所述活动框架(10)下端滑动连接有内腔(16),所述活动框架(10)内端啮合连接转盘(11),所述转盘(11)中端插接有转轴(14),所述转轴(14)前端固定连接有电机(15)。
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