[实用新型]减震器用密封装置

摘要

本实用新型提供一种减震器用密封装置，其防尘唇的密封性能得以提高。减震器用密封装置(4)将减震器的筒体(2)与减震器的轴(3)之间的环状空间进行密封而形成大气侧与密封侧，并且包括：沿轴线配置于密封侧并向内周侧突出的主密封唇(51)以及副密封唇(52)、沿轴线配置于大气侧并向内周侧突出的环状主防尘唇(61)以及副防尘唇(62)、从外周侧向内周侧按压主密封唇(51)和副密封唇(52)使之与轴的外周面可滑动地接触的环状第一按压构件(71)、以及从外周侧向内周侧按压主防尘唇(61)和副防尘唇(62)使之与轴的外周面可滑动地接触的环状第二按压构件(72)。

主权项

1.一种减震器用密封装置，将用在车辆中的减震器的筒体与所述减震器的轴之间的环状空间进行密封而形成大气侧与密封侧，所述减震器的轴能够在该筒体的内部沿轴线往复运动，所述减震器用密封装置包括：环状的主密封唇，其沿所述轴线配置于所述密封侧，并向与所述轴线垂直的方向突出；环状的副密封唇，其配置在比所述主密封唇更靠近所述大气侧的位置，并向所述垂直的方向突出；环状的主防尘唇，其沿所述轴线配置于所述大气侧，并向所述垂直的方向突出；环状的副防尘唇，其配置在比所述主防尘唇更靠近所述密封侧且比所述副密封唇更靠近所述大气侧的位置，并向所述垂直的方向突出；环状的第一按压构件，其从外周侧向内周侧按压所述主密封唇以及副密封唇，使该主密封唇的前端以及该副密封唇的前端与所述轴的外周面可滑动地接触；以及环状的第二按压构件，其从外周侧向内周侧按压所述主防尘唇以及副防尘唇，使该主防尘唇的前端以及副防尘唇的前端与所述轴的外周面可滑动地接触。