[实用新型]一种火车卧铺自动换票装置

摘要

本实用新型公开了一种火车卧铺自动换票装置，包括支撑板，支撑板的顶端沿其长度方向开设有对称设置的第一长条形通道和第二长条形通道，第一长条形通道和第二长条形通道的两侧侧壁均垂直焊接有固定板，固定板相互靠近的一侧开设有长条形凹槽，长条形凹槽的一侧侧壁连接有红外线传感器，固定板的底端均安装有与第一长条形通道和第二长条形通道侧壁连接的限位板，限位板相互靠近的一侧开设有矩形凹槽，矩形凹槽的内部设置有第一齿轮，第一齿轮的内部连接有第一转轴，第一转轴的一端安装有与矩形凹槽侧壁连接的第一轴承座。本实用新型不仅能够在上车时自动进行车票换成铺位号，而且能够在下车时自动将铺位号换成所对应的车票。

主权项

1.一种火车卧铺自动换票装置，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的顶端沿其长度方向开设有对称设置的第一长条形通道(2)和第二长条形通道(3)，第一长条形通道(2)和第二长条形通道(3)的两侧侧壁均垂直焊接有固定板(4)，固定板(4)相互靠近的一侧开设有长条形凹槽(5)，长条形凹槽(5)的一侧侧壁连接有红外线传感器(6)，固定板(4)的底端均安装有与第一长条形通道(2)和第二长条形通道(3)侧壁连接的限位板(7)，限位板(7)相互靠近的一侧开设有矩形凹槽(8)，矩形凹槽(8)的内部设置有第一齿轮(9)，第一齿轮(9)的内部连接有第一转轴(10)，第一转轴(10)的一端安装有与矩形凹槽(8)侧壁连接的第一轴承座(11)，矩形凹槽(8)的顶端侧壁连接有马达(12)，且马达(12)的输出端与第一转轴(10)连接，第一齿轮(9)的一侧设置有第二齿轮(13)，第二齿轮(13)的内部连接有第二转轴(14)，第二转轴(14)伸出第二齿轮(13)的两端安装有与矩形凹槽(8)侧壁连接的第二轴承座(15)，第一齿轮(9)和第二齿轮(13)之间连接有同步齿形带(16)，同步齿形带(16)上连接有L型板(17)，L型板(17)的另一端垂直焊接有挡板(18)，且挡板(18)伸出矩形凹槽(8)，支撑板(1)的一侧侧壁连接有保护箱(19)，保护箱(19)内部设置有单片机、信号接收器和信号发射器。