[实用新型]一种车载交通标志使用性能检测装置有效
申请号: | 201820101043.2 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207690301U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 杨丰羽;冯国平;叶荣来;张秀松;刘明阳;杨欣欣 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载交通标志使用性能检测装置,包括:设置在车辆内部的定位模块、第一微控制器和第二微控制器,以及设置在车辆前端的逆反射系数测量仪;定位模块与第一微控制器的输入端连接,第一微控制器的第一输出端与逆反射系数测量仪的控制端连接;逆反射系数测量仪的输出端与第二微控制器的输入端连接;第一微控制器中预先存入待测交通标志的位置信息;第二微控制器中预先存入与第一微控制器中的待测交通标志一一对应的逆反射系数标准范围。本实用新型的车载交通标志使用性能检测装置结构简单,使用方便,可一次性获取大量交通标志的逆反射系数,并判断其是否需要养护,省时省力,为交通标志的养护工作提供了便利性。 | ||
搜索关键词: | 微控制器 交通标志 逆反射系数测量 使用性能检测 本实用新型 逆反射系数 输入端连接 定位模块 输出端 养护 车辆内部 装置结构 便利性 控制端 一次性 省力 省时 | ||
【主权项】:
1.一种车载交通标志使用性能检测装置,其特征在于,包括:设置在车辆内部的定位模块、第一微控制器和第二微控制器,以及设置在车辆前端的逆反射系数测量仪;所述定位模块与所述第一微控制器的输入端连接,所述第一微控制器的第一输出端与所述逆反射系数测量仪的控制端连接;所述逆反射系数测量仪的输出端与所述第二微控制器的输入端连接;所述第一微控制器中预先存入待测交通标志的位置信息;所述定位模块用于获取所述逆反射系数测量仪的实时位置,并根据所述第一微控制器中预先存入的待测交通标志的位置信息获取所述逆反射系数测量仪距离待测交通标志的测量距离;所述第一微控制器用于根据所述定位模块获取的测量距离,确定测量启动信息,并将所述测量启动信息发送至所述逆反射系数测量仪;所述逆反射系数测量仪接收所述测量启动信息,并用于测量待测交通标志的逆反射系数,并将测量得到的逆反射系数值发送至第二微控制器;所述第二微控制器中预先存入与所述第一微控制器中的待测交通标志一一对应的逆反射系数标准范围;所述第二微控制器用于接收测量得到的逆反射系数值,并判断所述逆反射系数测量仪测量得到的逆反射系数值是否在所述逆反射系数标准范围内。
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