[实用新型]一种改进型的发动机螺栓有效
| 申请号： | 201820107866.6 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN207848157U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 潘鹏 | 申请（专利权）人： | 瑞安市东鹏车辆配件厂 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00;F16B41/00 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种改进型的发动机螺栓，包括螺杆主体，螺栓头结构，保护罩结构，防护层结构，缓冲圈，密封垫，连接绳，螺母，通孔和无螺纹杆，所述的螺栓头结构焊接在螺杆主体的上端；所述的保护罩结构套接在螺杆主体的外表面；所述的防护层结构胶接在螺杆主体的外表面；所述的缓冲圈套接在螺杆主体的正表面上部位置；所述的密封垫套接在螺杆主体的正表面上部位置。本实用新型辅助扳手卡板和外六角卡手的设置，有利于为螺栓的安装和拆卸提供多种方式，提高了操作的便捷；保护罩主体具体采用圆柱形透明PVC塑料罩，有利于起到保护作用，防止撞击对螺栓产生损害；注油孔的设置，有利于方便对螺栓的维护保养。 | ||
| 搜索关键词： | 螺杆主体 螺栓 保护罩 本实用新型 上部位置 防护层 改进型 螺栓头 正表面 发动机 螺母 透明PVC塑料 辅助扳手 结构焊接 密封垫套 维护保养 上端 缓冲圈 结构胶 连接绳 密封垫 外六角 无螺纹 注油孔 缓冲 卡板 卡手 套接 通孔 拆卸 圈套 损害 | ||
【主权项】：
1.一种改进型的发动机螺栓，其特征在于，该改进型的发动机螺栓包括螺杆主体（1），螺栓头结构（2），保护罩结构（3），防护层结构（4），缓冲圈（5），密封垫（6），连接绳（7），螺母（8），通孔（9）和无螺纹杆（10），所述的螺栓头结构（2）焊接在螺杆主体（1）的上端；所述的保护罩结构（3）套接在螺杆主体（1）的外表面；所述的防护层结构（4）胶接在螺杆主体（1）的外表面；所述的缓冲圈（5）套接在螺杆主体（1）的正表面上部位置；所述的密封垫（6）套接在螺杆主体（1）的正表面上部位置；所述的密封垫（6）位于缓冲圈（5）的下部；所述的连接绳（7）一端胶接在螺栓头结构（2）的左侧下部位置，另一端胶接在螺母（8）的左侧中间位置；所述的螺母（8）螺纹连接在螺杆主体（1）的正表面下部位置；所述的通孔（9）开设在螺杆主体（1）的正表面下部中间位置；所述的无螺纹杆（10）一体化设置在螺杆主体（1）的正表面上部位置；所述的螺栓头结构（2）包括螺栓头（21），连接块（22），辅助扳手卡板（23），外六角卡手（24）和凹槽（25），所述的连接块（22）焊接在螺栓头（21）的下端；所述的辅助扳手卡板（23）焊接在连接块（22）的下端；所述的外六角卡手（24）一体化设置在螺栓头（21）的外表面；所述的凹槽（25）纵向开设在辅助扳手卡板（23）的正表面中间位置。
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