[实用新型]一种汽车前后门导槽导轨自动装配螺丝工装有效
申请号: | 201820112156.2 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207942169U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 曾永洲 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫意达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前后门导槽导轨自动装配螺丝工装,包含锁紧机构、压合机构、胎膜、第一旋转机构、第二旋转机构、第一螺丝传输机构、第二螺丝传输机构、第一卡块传输机构及第二卡块传输机构,所述第一旋转机构及第一螺丝传输机构均设置在所述胎膜一端,且第一旋转机构位于胎膜与第一螺丝传输机构之间,所述第二旋转机构及第二螺丝传输机构均设置在所述胎膜另一端,且第二旋转机构位于胎膜与第二螺丝传输机构之间,所述第一卡块传输机构及第二卡块传输机构均位于所述胎膜前侧,所述锁紧机构位于所述胎膜后侧,所述胎膜跨设在所述压合机构的上方。本实用新型的优点是:操作方便、工作效率高、质量可靠一致,节省了人工劳动力,降低了人工成本投入。 | ||
搜索关键词: | 传输机构 螺丝 胎膜 旋转机构 卡块 本实用新型 锁紧机构 压合机构 自动装配 工装 导槽 导轨 后门 工作效率高 人工成本 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前后门导槽导轨自动装配螺丝工装,其特征在于:包含锁紧机构(1)、压合机构(2)、胎膜(3)、第一旋转机构(4)、第二旋转机构(5)、第一螺丝传输机构(6)、第二螺丝传输机构(7)、第一卡块传输机构(8)及第二卡块传输机构(9),所述第一旋转机构(4)及第一螺丝传输机构(6)均设置在所述胎膜(3)一端,且第一旋转机构(4)位于胎膜(3)与第一螺丝传输机构(6)之间,所述第二旋转机构(5)及第二螺丝传输机构(7)均设置在所述胎膜(3)另一端,且第二旋转机构(5)位于胎膜(3)与第二螺丝传输机构(7)之间,所述第一卡块传输机构(8)及第二卡块传输机构(9)均位于所述胎膜(3)前侧,所述锁紧机构(1)位于所述胎膜(3)后侧,所述胎膜(3)跨设在所述压合机构(2)的上方。
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