[实用新型]一种自主水下潜器运输车有效
| 申请号： | 201820120597.7 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207772984U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 武建国;刘征;赵基伟;忻加成 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学 |
| 主分类号： | B60P3/10 | 分类号： | B60P3/10;B62D63/06 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300401 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型自主水下潜器运输车。车身采用铝型材，原料易得，方便组装，该车结构简单，布置合理，质量可靠，便于移动和运输，车架连接板簧减震结构和防撞胶条，保护自主水下潜器的表面质量，连接板二和U型螺栓可以对自主水下潜器前端进行固定和牵引，拉紧带和花篮螺栓对自主水下潜器整体进行固定，能够在运输过程中避免自主水下潜器的损坏，延长自主水下潜器的使用寿命，利用万向转向轮能够对整体进行任意方向上的移动，大大的提高了运输的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 水下潜器 运输车 本实用新型 车架连接板 万向转向轮 便于移动 防撞胶条 花篮螺栓 减震结构 使用寿命 运输过程 拉紧带 连接板 铝型材 车身 运输 牵引 组装 移动 | ||
【主权项】：
1.一种自主水下潜器运输车，其特征在于，包括车架(1)、板簧(3)、万向转向轮(4)、定向轮(12)、拉紧带(6)、花篮螺栓(8)、U型螺栓(5)、连接板一(9)、连接板二(15)、90度铝型材连接件(2)、45度铝型材连接件(13)、防撞胶条(14)、连接角铁一(11)、连接角铁二(17)、五孔板(10)、横梁(16)和把手(7)，其中万向转向轮(4)和定向轮(12)分别与连接角铁一(11)连接，连接角铁一(11)与横梁(16)连接，均采用螺栓连接方式，通过螺栓依次将横梁(16)板簧(3)和五孔板(10)连接，板簧(3)的两端吊耳与连接板一(9)焊接，连接板一(9)采用螺栓连接方式固定在车架(1)底部，U型螺栓(5)与连接板二(15)连接，连接板二(15)通过螺栓固定在车架(1)上，拉紧带(6)与花篮螺栓(8)连接，花篮螺栓(8)与连接角铁二(17)连接，连接角铁二(17)采用螺栓连接方式固定在车架(1)上，车架(1)上分布把手(7)。
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