[实用新型]一种可切换三种转向模式的结构有效
| 申请号： | 201820126374.1 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN207772788U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 张志华;周炳奎;莫雪珍;钟海彬;李永恒;谭品年;莫国钊;陈海云;梁金土;叶金龙 | 申请（专利权）人： | 梧州天为科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B62D7/18;B62D7/20 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡国 |
| 地址： | 543100 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种可切换三种转向模式的结构，属于机械装配领域，包括前架、车架和设在所述前架上的前驱动转向桥，所述的前驱动转向桥包括桥壳，还包括与所述前驱动转向桥两端分别连接的两个前桥轮毂转向节和连接所述两个前桥轮毂转向节的前桥转向连接杆，所述的桥壳与前桥轮毂转向节之间设有前桥转向机构，所述的前架与车架之间设有前架转向机构。本实用新型的一种可切换三种转向模式的结构具有结构简单、设计合理、实用性强、可小半径转向的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 前架 前驱 前桥轮毂 转向模式 可切换 转向节 本实用新型 转向机构 车架 前桥 桥壳 转向连接杆 机械装配 | ||
【主权项】：
1.一种可切换三种转向模式的结构，包括前架(1)、车架(15)和设在所述前架(1)上的前驱动转向桥，所述的前驱动转向桥包括桥壳(11)，其特征在于，还包括与所述前驱动转向桥两端分别连接的两个前桥轮毂转向节(5)和连接所述两个前桥轮毂转向节(5)的前桥转向连接杆(2)，所述的桥壳(11)与前桥轮毂转向节(5)之间设有前桥转向机构，所述的前架(1)与车架(15)之间设有前架转向机构。
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