[实用新型]一种尾锥运输拖车有效
申请号: | 201820132118.3 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN208264077U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 徐庆华 | 申请(专利权)人: | 沈阳陆胜航空设备有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种尾锥运输拖车,包括车体,所述车体的右端通过拖杆与车架相连,所述车架的下侧安装有车轮,所述车架的右端通过转轴与车板活动连接,所述车板的下表面右侧与车架搭接在一起,所述车板的上表面中心左右两侧均安装有第一支柱,所述第一支柱之间安装有滑杆。该尾锥运输拖车,通过电机、钢绳和托板的配合,电机带动转筒转动,转筒表面缠绕有钢绳,转筒转动的过程中伸长钢绳,钢绳右端通过挂钩和垫块与托板的相连,托板由于重力和钢绳左端的拉扯通过下端的滑块在滑杆的外壁滑动,操作快捷方便,能够对飞机尾锥高效的装卸和运输,并且过程中对飞机尾锥有较好的保护,减少尾锥在运输过程中的受损。 | ||
搜索关键词: | 钢绳 车架 尾锥 运输拖车 车板 托板 飞机尾 车体 滑杆 转筒 转动 本实用新型 上表面中心 电机带动 活动连接 运输过程 转筒表面 左右两侧 下表面 滑动 伸长 搭接 垫块 滑块 拖杆 外壁 转轴 拉扯 缠绕 装卸 电机 车轮 受损 挂钩 运输 配合 | ||
【主权项】:
1.一种尾锥运输拖车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的右端通过拖杆(2)与车架(3)相连,所述车架(3)的下侧安装有车轮(4),所述车架(3)的右端通过转轴(5)与车板(11)活动连接,所述车板(11)的下表面右侧与车架(3)搭接在一起,所述车板(11)的上表面中心左右两侧均安装有第一支柱(6),所述第一支柱(6)之间安装有滑杆(10),所述滑杆(10)的外壁与滑块(9)活动卡合连接,所述滑块(9)的上端通过连块(7)与托板(8)的下表面相连,所述托板(8)的左端通过垫块(20)与挂钩(21)相连,所述挂钩(21)通过钢绳(22)与转筒(12)相连,所述转筒(12)的中心与电机(23)相连,所述电机(23)的下端通过机架(13)和底座(14)与车板(11)的上表面相连,所述电机(23)的左端通过机架(13)和底座(14)与连板(24)的右表面相连,所述连板(24)的下端与车板(11)的上表面左端相连,所述连板(24)的上端与顶板(15)的下表面右端相连,所述顶板(15)的下表面左侧与支板(26)搭接在一起,所述支板(26)通过液压杆(25)与车体(1)的右侧相连。
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