[实用新型]车用带有进气通道的主梁有效
申请号: | 201820140341.2 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207791017U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 程兴春;孙延浩;沈战铎;韩帅;李宗斌;王鹏霏 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;F02M35/10 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400060 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用带有进气通道的主梁,主梁使用时由后向前倾斜向上,且所述主梁为中空管状结构,该中空管状结构形成用于将空气引入车辆发动机的空滤器的进气通道,进气通道的进气口位于主梁的高位,本实用新型利用主梁的中空结构形成进气通道且进气口且使用时位于高位,能够保证进气的通畅性并能够尽力避免粉尘和行驶造成的水滴进入空滤器,从而提高过滤效率,保证进气质量及保证发动机的工作效率,最终保证发动机的排放;利用中空管状结构的主梁形成进气通道,保证实现高位进气的同时还能保证结构紧凑,避免使用复杂的进气结构,并且,主梁具有较大的直径,还利于保证较大的进气通道;同时,加长进气行程,进一步利于保证进气质量。 | ||
搜索关键词: | 主梁 进气通道 进气 中空管状结构 保证 进气口 本实用新型 空滤器 车用 发动机 车辆发动机 工作效率 过滤效率 进气结构 向前倾斜 中空结构 水滴 粉尘 通畅 行驶 排放 引入 | ||
【主权项】:
1.一种车用带有进气通道的主梁,其特征在于:所述主梁使用时由后向前倾斜向上,且所述主梁为中空管状结构,该中空管状结构形成用于将空气引入车辆发动机的空滤器的进气通道,所述进气通道的进气口位于主梁的高位。
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