[实用新型]一种车辆通风散热装置和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820144374.4 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207825881U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 马立璞;马国莲;张忠辉;崔冰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/26 | 分类号： | B60H1/26 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆通风散热装置和具有其的车辆，车辆通风散热装置包括：本体，本体内限定有气体通路，本体设有与气体通路连通的进气口和出气口，进气口与车内空气连通，出气口与外部连通；排风系统，排风系统设在气体通路内以将进气口的空气排出出气口；至少一个温度传感器，至少一个温度传感器用于监测车内温度，温度传感器与排风系统相连以在车内温度达到预定温度时控制排风系统工作。根据本实用新型实施例的车辆通风散热装置，通过在本体内设置气体通路，气体通路与排风系统相连，同时通过至少一个温度传感器测量车内温度并控制排风系统将通路内的热空气排出车内，可以避免车内温度过高。 | ||
| 搜索关键词： | 排风系统 气体通路 通风散热装置 进气口 温度传感器 出气口 车内 本实用新型 连通 温度传感器测量 车内空气 外部连通 温度过高 监测车 热空气 排出 体内 | ||
【主权项】：
1.一种车辆通风散热装置，其特征在于，包括：本体，所述本体内限定有气体通路，所述本体设有与所述气体通路连通的进气口和出气口，所述进气口与车内空气连通，所述出气口与外部连通；排风系统，所述排风系统设在所述气体通路内以将所述进气口的空气排出所述出气口；至少一个温度传感器，至少一个所述温度传感器用于监测车内温度，所述温度传感器与所述排风系统相连以在所述车内温度达到预定温度时控制所述排风系统工作。
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