[实用新型]一种顶盖横梁连接板及汽车有效
| 申请号： | 201820146320.1 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207826348U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 曹昆;王锂君;魏春巍;王在林 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种顶盖横梁连接板及汽车，该顶盖横梁连接板包括：水平设置的第一搭接部，所述第一搭接部的一端形成有向下弯折的延伸部；所述第一搭接部相对的两侧边分别形成有向上弯折的第二搭接部和第三搭接部；所述第二搭接部的上边缘形成有向外弯折的第一搭接面，所述第三搭接部的上边缘形成有向外弯折的第二搭接面。本实用新型的顶盖横梁连接板的结构形式，大大提高了汽车顶盖横梁与侧围上边梁的接头的刚度，在设计过程中，充分考虑了制造环节误差因素，使顶盖横梁连接板与侧围上边梁的焊接高度可以调整，从而实现调整顶盖横梁的位置，使顶盖横梁与顶盖外板的间隙达到理论设计值，有效避免质量隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 顶盖横梁 搭接部 连接板 本实用新型 搭接面 上边梁 上边缘 侧围 外弯 有向 汽车顶盖横梁 顶盖外板 理论设计 设计过程 水平设置 误差因素 向上弯折 向下弯折 质量隐患 延伸部 焊接 汽车 环节 制造 | ||
【主权项】：
1.一种顶盖横梁连接板，其特征在于，包括：水平设置的第一搭接部(1)，所述第一搭接部(1)的一端形成有向下弯折的延伸部(11)；所述第一搭接部(1)相对的两侧边分别形成有向上弯折的第二搭接部(2)和第三搭接部(3)；所述第二搭接部(2)的上边缘形成有向外弯折的第一搭接面，所述第三搭接部(3)的上边缘形成有向外弯折的第二搭接面。
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