[实用新型]车内人员保护系统及汽车有效
| 申请号： | 201820153040.3 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN208006903U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 郑文亚 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/015 | 分类号： | B60R21/015;B60H1/00;G08B21/02;G08B21/14 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车内人员保护系统及汽车。本实用新型车内人员保护系统，包括：检测装置、控制装置以及空调系统；检测装置包括红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器，控制装置分别与空调系统、人体传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器电连接；控制装置用于根据红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器检测到的信号控制空调系统的工作状态。本实用新型车内人员保护系统及汽车，通过控制装置根据红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器检测到地信号控制空调系统的工作状态，保证在车内有人的情况下氧气和一氧化碳的浓度处于安全范围内，避免车内人员在车内窒息或中毒，提供汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车内 一氧化碳浓度传感器 氧气浓度传感器 人员保护系统 空调系统 控制装置 本实用新型 红外传感器 检测装置 信号控制 汽车 人体传感器 一氧化碳 电连接 检测 氧气 窒息 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车内人员保护系统，其特征在于，包括检测装置、控制装置以及空调系统；所述检测装置包括红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器；所述红外传感器用于检测车内是否有人；所述氧气浓度传感器用于检测车内氧气浓度；所述一氧化碳浓度传感器用于检测车内一氧化碳浓度；所述控制装置分别与所述空调系统、所述红外传感器、所述氧气浓度传感器以及所述一氧化碳浓度传感器电连接，用于根据所述红外传感器、所述氧气浓度传感器以及所述一氧化碳浓度传感器检测到的信号控制所述空调系统的工作状态。
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