[实用新型]客车电机控制器外壳及客车电机控制器总成有效
| 申请号： | 201820153725.8 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207733085U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 刘贵生;吕学文;吴庆国;郭鹏举 | 申请（专利权）人： | 北斗航天汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H05K5/02;H05K5/06;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 杨志廷 |
| 地址： | 100000 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种客车电机控制器外壳及客车电机控制器总成，涉及壳体结构设计领域，所述客车电机控制器外壳包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体并排布置且固定连接；所述第一壳体上密封连接有第一盖体，所述第二壳体上密封连接有第二盖体；所述第一壳体用于固定电路板，所述第二壳体用于固定接头；所述第一壳体和所述第二壳体的连接的面上设置有用于接头穿过的通孔。本申请的客车电机控制器外壳，缓解了现有技术中存在的抗震性不好、散热效果不好、壳体重量大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 第二壳体 第一壳体 电机控制器外壳 客车 上密封 电机控制器总成 抗震性 电机控制器 固定电路板 并排布置 第二盖体 第一盖体 固定接头 壳体结构 散热效果 总成本 通孔 穿过 缓解 申请 | ||
【主权项】：
1.一种客车电机控制器外壳，其特征在于，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体并排布置且固定连接；所述第一壳体上密封连接有第一盖体，所述第二壳体上密封连接有第二盖体；所述第一壳体用于固定电路板，所述第二壳体用于固定接头；所述第一壳体和所述第二壳体的连接的面上设置有用于接头穿过的通孔；所述第一壳体的背离所述第一盖体的外底面设置有第一散热结构。
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