[实用新型]盾构台车滚轮纠偏装置有效
| 申请号： | 201820153915.X | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN208073485U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 王义强;冯忱;郑强;卢鑫 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团有限公司交通工程分公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/093 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 米文智 |
| 地址： | 100036 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种盾构台车滚轮纠偏装置，属盾构机技术领域。用于调整盾构台车的滚轮相对于盾构台车轨道的位置，包括第一调节油缸与第二调节油缸、三位四通电磁阀、遥控信号发生器、信号接收器以及控制系统，第一调节油缸的推杆与第二调节油缸的推杆分别用于推动滚轮，三位四通电磁阀与控制系统连接，信号发生器与控制系统连接，信号接收器与控制系统连接。本实用新型装置旨在解决现有盾构机施工过程中盾构台车的滚轮发生偏斜时不能及时调整导致滚轮掉道，只能停机调整的问题，本装置能在发现盾构台车的滚轮发生偏斜时及时调整滚轮位置，防止滚轮继续偏斜导致滚轮掉道。 | ||
| 搜索关键词： | 滚轮 盾构台车 调节油缸 控制系统 偏斜 三位四通电磁阀 推杆 本实用新型 信号接收器 纠偏装置 盾构机 掉道 遥控信号发生器 信号发生器 调整滚轮 施工过程 停机 轨道 发现 | ||
【主权项】：
1.一种盾构台车滚轮纠偏装置，用于调整盾构台车的滚轮(3)相对于盾构台车轨道的位置，其特征在于，包括分别设置在所述滚轮(3)两侧的第一调节油缸(1)与第二调节油缸(2)、用于连接于所述第一调节油缸(1)及所述第二调节油缸(2)的三位四通电磁阀(4)、遥控信号发生器、与所述三位四通电磁阀(4)连接的信号接收器以及控制系统，所述第一调节油缸(1)与所述第二调节油缸(2)均固定于所述盾构台车上，所述第一调节油缸(1)的推杆与所述第二调节油缸(2)的推杆分别指向所述滚轮(3)并用于推动所述滚轮(3)，所述三位四通电磁阀(4)与所述控制系统连接，所述信号发生器与所述控制系统连接，所述信号接收器与所述控制系统连接。
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