[实用新型]一种电动汽车整车控制器的硬件自动检测系统有效
| 申请号： | 201820157544.2 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207965628U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陶晓冰;张君鸿;李永亮;陈慕元;刘长明;王帅宇 | 申请（专利权）人： | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;张焕亮 |
| 地址： | 102200 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车整车控制器的硬件自动检测系统，包括依次连接的：上位机、测试工装和整车控制器，所述测试工装包括：主控模块，以及分别与其电连接的信号模拟模块和通信模块，所述信号模拟模块的输出端依次连接负载模块和连接器；所述通信模块与所述上位机通信连接；所述整车控制器与所述连接器连接。由上，采用自动化的方式对整车控制器进行检测，相比现有技术每个管脚手动连接信号线，可以大大的节省检测时间，节约人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 整车控制器 电动汽车整车 信号模拟模块 自动检测系统 测试工装 通信模块 依次连接 控制器 连接器 本实用新型 连接器连接 上位机通信 负载模块 人力成本 手动连接 主控模块 电连接 上位机 输出端 信号线 检测 管脚 自动化 节约 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车整车控制器的硬件自动检测系统，其特征在于，包括依次连接的：上位机(100)、测试工装(200)和整车控制器(300)，所述测试工装(200)包括：主控模块(201)，以及分别与其电连接的信号模拟模块(202)和通信模块(203)，所述信号模拟模块(202)的输出端依次连接负载模块(204)和连接器(205)；所述通信模块(203)与所述上位机(100)通信连接；所述整车控制器(300)与所述连接器(205)连接。
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