[实用新型]城轨车辆车厢连接缓冲结构有效
| 申请号： | 201820160751.3 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN208198431U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 王景妍;王铭杰 | 申请（专利权）人： | 黄河科技学院 |
| 主分类号： | B61G11/00 | 分类号： | B61G11/00 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 庞庆芳 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 城轨车辆车厢连接缓冲结构，属于城轨车厢间的连接结构，包括连接架和缓冲部，所述连接架的两端分别与所述缓冲部和车厢的端部进行连接，所述缓冲部位于两个所述连接架之间，所述缓冲部的内部形成空腔，所述缓冲部左、右侧面沿水平方向延伸有连接块，所述连接块的自由端沿垂直于所述连接块的方向延伸形成长方形结构的固定板，所述固定板所在的平面与所述缓冲部的左、右侧面所在平面平行设置，所述连接架上设有与所述连接块相适配的固定孔，在城轨车辆运行过程中进行变速及转弯时，对城轨车厢间进行缓冲，减少相邻车厢间的碰撞同时保护车厢间的连接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲部 城轨 连接架 车厢 车辆车厢 连接缓冲 连接结构 固定板 右侧面 车辆运行过程 内部形成空腔 水平方向延伸 长方形结构 变速 方向延伸 缓冲部位 平行设置 所在平面 相邻车厢 固定孔 自由端 缓冲 适配 转弯 垂直 | ||
【主权项】：
1.城轨车辆车厢连接缓冲结构，包括连接架（1）和缓冲部（2），其特征在于，所述连接架（1）的两端分别与所述缓冲部（2）和车厢的端部进行连接，所述缓冲部（2）位于两个所述连接架（1）之间，所述缓冲部（2）的内部形成空腔，所述缓冲部（2）左、右侧面沿水平方向延伸有连接块（3），所述连接块（3）的自由端沿垂直于所述连接块（3）的方向延伸形成长方形结构的固定板（4），所述固定板（4）所在的平面与所述缓冲部（2）的左、右侧面所在平面平行设置，所述连接架（1）上设有与所述连接块（3）相适配的固定孔（5）。
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