[实用新型]一种倒三轮车有效
| 申请号： | 201820162968.8 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207985065U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 李元 | 申请（专利权）人： | 李元 |
| 主分类号： | B62K5/08 | 分类号： | B62K5/08;B62K5/05 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 赵芳 |
| 地址： | 043300 山西省运城*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种倒三轮车，包括前车体、后车体、前车轮和后车轮，所述前车轮包括左前车轮和右前车轮，所述左前车轮的轮轴上设有左万向节；所述右前车轮的轮轴上设有右万向节，所述前车体的下侧设有左连接杆和右连接杆；所述后车体的下侧设有中心支架；所述左万向节的一端与所述左前车轮的轮轴内侧相连，且另一端通过所述左连接杆与所述中心支架相连；所述右万向节的一端与所述右前车轮的轮轴内侧相连，且另一端通过所述右连接杆与所述中心支架相连；所述左连接杆和所述右连接杆的长度相同；本实用新型无论直行还是过弯，无论慢速还是在湿滑路况，始终安全稳定不易倾倒。 | ||
| 搜索关键词： | 前车轮 万向节 轮轴 右连接杆 中心支架 左连接杆 本实用新型 倒三轮车 后车体 前车体 安全稳定 后车轮 慢速 直行 路况 倾倒 | ||
【主权项】：
1.一种倒三轮车，包括前车体(1)、后车体(2)、前车轮(3)和后车轮(4)，所述前车体(1)和所述后车体(2)相连，所述前车轮(3)和所述后车轮(4)分别安装在所述前车体(1)和所述后车体(2)上，其特征在于，所述前车轮(3)包括左前车轮(32)和右前车轮(31)，所述左前车轮(32)的轮轴上设有左万向节(125)；所述右前车轮(31)的轮轴上设有右万向节(124)，所述前车体(1)的下侧设有左连接杆(182)和右连接杆(181)；所述后车体(2)的下侧设有中心支架(22)；所述左万向节(125)的一端与所述左前车轮(32)的轮轴内侧相连，且另一端通过所述左连接杆(182)与所述中心支架(22)相连；所述右万向节(124)的一端与所述右前车轮(31)的轮轴内侧相连，且另一端通过所述右连接杆(181)与所述中心支架(22)相连；所述左连接杆(182)和所述右连接杆(181)的长度相同。
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