[实用新型]一种集装箱自动锁紧装置

摘要

本实用新型公开了一种集装箱自动锁紧装置，包括支撑组件和锁紧组件，所述支撑组件包括集装箱底板、锁紧柱、车体底座和底板，所述集装箱底板的下表面开设有锁紧槽，所述锁紧柱固定连接于所述集装箱底板，所述锁紧柱位于所述锁紧槽的右侧；将所述集装箱底座吊装到所述车体底座上时，使得所述锁紧柱刚好落在所述第二锁紧卡杆上方，此时所述第一锁紧卡杆卡合连接于所述锁紧槽，从而实现自动对车体和集装箱进行锁紧，相比较现有的集装箱锁紧装置，新型的集装箱自动锁紧装置在所述集装箱底座吊装到所述车体底座上时能够自动对车体和集装箱进行锁紧，不需要驾驶员手动操作，提高安全性的同时减轻了驾驶员的工作负担，大大减少集装箱滑脱事故的发生。

主权项

1.一种集装箱自动锁紧装置，其特征在于：包括支撑组件(1)和锁紧组件(2)，所述支撑组件(1)包括集装箱底座(11)、锁紧柱(13)、车体底座(14)和底板(15)，所述集装箱底座(11)的下表面开设有锁紧槽(12)，所述锁紧柱(13)固定连接于所述集装箱底座(11)，所述锁紧柱(13)位于所述锁紧槽(12)的右侧，所述车体底座(14)固定连接于所述底板(15)，所述车体底座(14)位于所述底板(15)的上方，所述车体底座(14)可拆卸连接于所述集装箱底座(11)，所述集装箱底座(11)位于所述车体底座(14)的上方，所述锁紧组件(2)包括第一锁紧卡杆(21)、第一连杆(22)、弹簧(23)、锁紧杠杆(24)、第二连杆(25)、第二锁紧卡杆(26)和转轴(27)，所述锁紧杠杆(24)通过所述转轴(27)转动连接于所述车体底座(14)，所述第一锁紧卡杆(21)和所述第二锁紧卡杆(26)均滑动连接于所述车体底座(14)，所述车体底座(14)通过所述第一连杆(22)转动连接于所述第一锁紧卡杆(21)，所述车体底座(14)通过所述第二连杆(25)转动连接于所述第二锁紧卡杆(26)，所述弹簧(23)的上下两端分别固定连接所述锁紧杠杆(24)和所述底板(15)。