[实用新型]一种减震效果好的发动机罩

摘要

本实用新型公开了一种减震效果好的发动机罩，包括顶盖，所述顶盖顶部两侧的正面与背面均等距离贯穿连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有隔热板，所述伸缩杆外侧的底部套接有弹簧，所述顶盖顶部两侧的正面与背面均固定连接有弹力板，所述弹力板底部相对的一侧均固定连接有缓冲垫，所述顶盖顶部左侧的中部开设有卡槽，所述卡槽的内侧活动卡接有限位板，所述限位板的左侧固定连接有卡条，所述卡条远离限位板的一侧固定连接有左侧板。本实用新型通过顶盖、卡槽、限位板、卡条、左侧板和右侧板的配合使用，解决了发动机罩不便进行拆装的问题，通过伸缩杆、隔热板、弹簧、弹力板和缓冲垫的配合使用，解决发动机罩减震缓冲性能较差的问题。

主权项

1.一种减震效果好的发动机罩，包括顶盖（1），其特征在于：所述顶盖（1）顶部两侧的正面与背面均等距离贯穿连接有伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）的底部贯穿顶盖（1）并延伸至顶盖（1）底部的外侧，所述伸缩杆（2）的底部固定连接有隔热板（3），所述伸缩杆（2）外侧的底部套接有弹簧（4），所述顶盖（1）顶部两侧的正面与背面均固定连接有弹力板（5），所述弹力板（5）底部相对的一侧均固定连接有缓冲垫（6），所述顶盖（1）顶部左侧的中部开设有卡槽（7），所述卡槽（7）的内侧活动卡接有限位板（8），所述限位板（8）的左侧固定连接有卡条（9），所述卡条（9）远离限位板（8）的一侧固定连接有左侧板（10），所述顶盖（1）的右侧固连接有右侧板（11），所述左侧板（10）和右侧板（11）底部的正面与背面均贯穿连接有卡栓（12），所述卡栓（12）的顶部贯穿左侧板（10）并延伸至左侧板（10）的内腔。