[实用新型]一种发动机罩

摘要

本实用新型涉及汽车部件技术领域，且公开了一种发动机罩，包括壳体，壳体的底部两侧均开设有卡接槽，卡接槽的内侧壁固定连接有缓冲条，壳体的左右两侧内壁均开设有安装槽，两个安装槽相对的内侧面中间位置均固定连接有螺纹杆，两个安装槽的内侧均设有干燥板，两个干燥板相背的侧面均开设有与螺纹杆相适配的内螺纹孔，两个螺纹杆分别螺纹插接在两个内螺纹孔的内壁，两个干燥板相对的侧面均开设有凹槽。本实用新型通过设置壳体、螺纹杆、干燥板和内嵌式把手相互配合，解决了现有的发动机罩不能有效防潮的问题，通过设置壳体、粘接层、隔音层和消音层相互配合，解决了现有的发动机罩隔音效果不好的问题。

主权项

1.一种发动机罩，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的底部两侧均开设有卡接槽（2），所述卡接槽（2）的内侧壁固定连接有缓冲条（3），所述壳体（1）的左右两侧内壁均开设有安装槽（4），两个安装槽（4）相对的内侧面中间位置均固定连接有螺纹杆（5），两个安装槽（4）的内侧均设有干燥板（6），两个干燥板（6）相背的侧面均开设有与螺纹杆（5）相适配的内螺纹孔（7），两个螺纹杆（5）分别螺纹插接在两个内螺纹孔（7）的内壁，两个干燥板（6）相对的侧面均开设有凹槽（8），所述凹槽（8）的内侧壁固定连接有内嵌式把手（9），所述壳体（1）的内侧顶部开设有连接槽（10），所述连接槽（10）的内侧顶部粘接有粘接层（11），所述粘接层（11）在远离连接槽（10）的一侧粘接有隔音层（12），所述隔音层（12）在远离粘接层（11）的一侧固定连接有消音层（13），所述消音层（13）在远离隔音层（12）的一侧开设有消音孔（14）。