[实用新型]轨道交通桥梁扰度检测装置有效
| 申请号： | 201820182411.0 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207894579U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 孙峻岭;方恩权;邢良平;刘其军;陈德智;唐元军;刘智炜;陈耘杰;张学敏;汪操根 | 申请（专利权）人： | 广州瀚阳工程咨询有限公司;广州地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 林梅繁 |
| 地址： | 510220 广东省广州市天河区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型为轨道交通桥梁扰度检测装置，属于轨道交通基础设施桥梁工程检测领域，其包括移动单元、连接支架、采集主机和至少两个传感器；移动单元与轨道接触，并可沿轨道行走；移动单元包括两条开口向下的凹槽，两条凹槽通过连接支架连接，轨道嵌入到凹槽内，每条凹槽内设有至少一个传感器，传感器通过导轮与轨道接触；传感器检测轨道竖向高度变化数据；轨道竖向高度变化数据传输到采集主机，采集主机根据该数据描绘桥梁挠度变化曲线，得出桥梁挠度指标值。本实用新型利用相对较少的人工和设备成本，较快地实时检测桥梁扰度变化值。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 采集主机 移动单元 传感器 轨道交通桥梁 本实用新型 高度变化 检测装置 连接支架 桥梁挠度 竖向 桥梁工程 传感器检测 变化曲线 轨道交通 基础设施 检测领域 开口向下 设备成本 实时检测 数据传输 数据描绘 导轮 嵌入 桥梁 | ||
【主权项】：
1.轨道交通桥梁扰度检测装置，其特征在于，包括移动单元、连接支架、采集主机和至少两个传感器；移动单元与轨道接触，并可沿轨道行走；移动单元包括两条开口向下的凹槽和位于凹槽内的导轮，两条凹槽通过连接支架连接，轨道嵌入到凹槽内，每条凹槽内设有至少一个传感器，传感器通过导轮与轨道接触；传感器检测轨道竖向高度变化数据；轨道竖向高度变化数据传输到采集主机，采集主机根据该数据描绘桥梁挠度变化曲线，得出桥梁挠度指标值。
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