[实用新型]一种汽车座椅滑轨解锁机构有效
申请号: | 201820182517.0 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207984622U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 徐琳;黄建颖;王长慧;陆国生;邱杰 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/08 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 刘小敏;高文龙 |
地址: | 510640 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽车座椅滑轨解锁机构,包括滑轨连接杆、拉索、手柄支架和解锁手柄,滑轨连接杆与汽车座椅骨架的滑轨连接;拉索的其中一端安装在解锁手柄上,拉索的另一端通过连接杆支架与滑轨连接杆相连接;解锁手柄通过铆钉安装在手柄支架上,由解锁手柄控制滑轨连接杆的动作;所述滑轨连接杆在解锁手柄、拉索、连接杆支架及外力作用下,相对与滑轨具有锁定和移动两种状态,解锁手柄在滑动过程中能够带动滑轨连接杆同步滑动,以此对滑轨进行解锁。本实用新型能同时对两边的滑轨同步操作,且操作需要力度较小,位于座椅侧边,操作位置方便。 | ||
搜索关键词: | 滑轨连接 解锁手柄 拉索 滑轨 汽车座椅滑轨 连接杆支架 解锁机构 手柄支架 汽车座椅骨架 本实用新型 操作位置 滑动过程 铆钉安装 同步操作 同步滑动 外力作用 座椅侧边 手柄 解锁 两边 锁定 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅滑轨解锁机构,其特征在于:所述滑轨解锁机构包括滑轨连接杆(1)、拉索(4)、手柄支架(6)和解锁手柄(10),滑轨连接杆(1)与汽车座椅骨架的滑轨(12)连接;拉索(4)的其中一端安装在解锁手柄(10)上,拉索(4)的另一端通过连接杆支架(2)与滑轨连接杆(1)相连接;解锁手柄(10)通过铆钉(9)安装在手柄支架(6)上,由解锁手柄(10)控制滑轨连接杆(1)的动作;所述滑轨连接杆(1)在解锁手柄(10)、拉索(4)、连接杆支架(2)及外力作用下,相对与滑轨(12)具有锁定和移动两种状态,解锁手柄(10)在滑动过程中能够带动滑轨连接杆(1)同步滑动,以此对滑轨(12)进行解锁。
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