[实用新型]道路桥梁裂缝加固结构有效

专利信息
申请号: 201820182707.2 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN207812313U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 高珊;李文渊;董建辉;袁磊 申请(专利权)人: 成都大学
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E04G25/06
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊
地址: 610106 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了道路桥梁裂缝加固结构,包括支撑脚架,所述支撑脚架的顶部焊接有安装板,安装板上通过螺丝固定安装有套杆,套杆的输出端连接有调节杆,且调节杆与套杆之间设有锁紧装置,所述安装板上还通过铆钉固定有安全杆,安全杆的内腔设有安装槽,安装槽的底部固定连接有弹簧,安全杆的一端连接有伸缩杆,在使用过程中,当顶部的缝补板出现意外,无法承受力,或是支撑架或调节杆断裂时,安全板会在弹簧的缓冲力作用下,对顶部的缝补板作安全防护及减震,提高了整体使用的安全性,解决了安全隐患。
搜索关键词: 安全杆 安装板 调节杆 套杆 道路桥梁 裂缝加固 支撑脚架 安装槽 弹簧 减震 本实用新型 输出端连接 安全防护 安全隐患 螺丝固定 铆钉固定 锁紧装置 一端连接 整体使用 安全板 承受力 力作用 伸缩杆 支撑架 缓冲 内腔 焊接 断裂
【主权项】:
1.道路桥梁裂缝加固结构,包括支撑脚架(1),其特征在于,所述支撑脚架(1)的顶部焊接有安装板(2),安装板(2)上通过螺丝固定安装有套杆(3),套杆(3)的输出端连接有调节杆(4),且调节杆(4)与套杆(3)之间设有锁紧装置(5),所述安装板(2)上还通过铆钉固定有安全杆(10),安全杆(10)的内腔设有安装槽(11),安装槽(11)的底部固定连接有弹簧(12),安全杆(10)的一端连接有伸缩杆(13),伸缩杆(13)的一端延伸至安全杆(10)内,且伸缩杆(13)与安全杆(10)的内壁滑动连接,伸缩杆(13)的顶端焊接有安全板(6),所述调节杆(4)的顶部焊接有支撑架(7),支撑架(7)的顶部通过铆钉固定有缝补板(8)。
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