[实用新型]一种集装箱尾箱门的结构有效
申请号: | 201820183445.1 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN208086501U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张留伍;王芹芳;王旭东 | 申请(专利权)人: | 青岛拉斐特智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市黄岛区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型的技术方案公开了一种集装箱尾箱门的结构,包括门扇、滚轮、导轨、钢丝绳吊件、钢丝绳、绕线轮、扭簧和中心轴;所述门扇由相互连接的门板构成,门板的两侧安装滚轮;导轨为L型,设置在门扇的左、右两侧,滚轮的外侧安装在导轨中;最底部的门板设置钢丝绳吊件,钢丝绳吊件的正上方设置绕线轮,钢丝绳绕过钢丝绳吊件,缠绕在绕线轮上,绕线轮内侧设置扭簧;中心轴安装在门扇的上方,绕线轮和扭簧固定在中心轴上;最底部的门板的中间设置安全钩锁。本实用新型通过设置钢丝绳吊件、绕线轮、钢丝绳和扭簧,实现门扇向上开启,开启方式省力、方便,且不会占用集装箱两侧空间。 | ||
搜索关键词: | 钢丝绳 绕线轮 吊件 门扇 门板 扭簧 中心轴 导轨 滚轮 本实用新型 集装箱 尾箱 开启方式 向上开启 中间设置 安全钩 绕过 省力 缠绕 占用 | ||
【主权项】:
1.一种集装箱尾箱门的结构,其特征在于:包括门扇、滚轮(1)、导轨(2)、钢丝绳吊件(3)、钢丝绳(4)、绕线轮(5)、扭簧(6)和中心轴(7);所述门扇由相互连接的门板(8)构成,门板(8)的左、右两侧分别安装滚轮(1);导轨(2)为L型,设置在门扇的左、右两侧,从门扇底部延伸至门扇的上方后侧,滚轮(1)的外侧安装在导轨(2)中;门扇中最底部的门板(8)的左部和右部分别设置1个钢丝绳吊件(3),钢丝绳吊件(3)的正上方设置绕线轮(5),钢丝绳(4)绕过钢丝绳吊件(3),缠绕在绕线轮(5)上,绕线轮(5)内侧设置扭簧(6);中心轴(7)安装在门扇的上方,中心轴(7)的左右两侧通过轴承座(9)安装在集装箱侧壁上,绕线轮(5)和扭簧(6)固定在中心轴(7)上;门扇中最底部的门板(8)的中间设置安全钩锁(10)。
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