[实用新型]一种高安全系数的电动观光车保护结构

摘要

本实用新型公开了一种高安全系数的电动观光车保护结构，包括车体，所述车体的两侧对称设有与其固定连接的固定块，所述固定块的水平方向上插设有与其转动连接的转动杆，所述转动杆相向的一端设有与其固定连接的连接板，所述转动杆上套接有与其滑动连接的限位盘，所述车体的两侧对称设有滑槽，所述滑槽中插设有与其滑动连接的滑块，所述滑块的一侧设有齿条，所述连接板的两端对称设有与其固定连接的连接块，所述连接块靠近齿条的一侧设有卡槽。本实用新型在电动观光车的两侧对称设有保护结构，通过多个限位装置对保护结构与车体进行固定，从而提高观光车乘坐的安全系数，防止乘客从车上摔下造成危险。

主权项

1.一种高安全系数的电动观光车保护结构，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的两侧对称设有与其固定连接的固定块(3)，所述固定块(3)的水平方向上插设有与其转动连接的转动杆(4)，所述转动杆(4)相向的一端设有与其固定连接的连接板(2)，所述转动杆(4)上套接有与其滑动连接的限位盘(5)，所述车体(1)的两侧对称设有滑槽，所述滑槽中插设有与其滑动连接的滑块(8)，所述滑块(8)的一侧设有齿条(9)，所述连接板(2)的两端对称设有与其固定连接的连接块(10)，所述连接块(10)靠近齿条(9)的一侧设有卡槽，所述齿条(9)的一端插设在卡槽中并与其卡接，所述车体(1)内对称设有与其固定连接的第一电动机，所述第一电动机的输出轴穿过车体(1)的侧壁并连接有扇形盘(7)，所述连接板(2)的下端内侧壁上对称设有与其固定连接的第一支撑杆(13)，所述第一支撑杆(13)上设有传动板(14)，所述传动板(14)的竖直方向上设有滑孔，所述第一支撑杆(13)插设在滑孔中并与其滑动连接，所述传动板(14)的上侧对称设有第二支撑杆(16)。