[实用新型]一种通用型路桥悬置检修工装

摘要

本实用新型公开了一种通用型路桥悬置检修工装，包括横梁，横梁的一端底面竖直向下固定有升降座，另一端固定有呈竖直向下分布的连杆升降梯，升降座底部设有行走轮，行走轮与桥面相接，可以在桥面上自行走；连杆升降梯的底部固定有检修平台，检修平台的一侧设有呈水平分布的伸缩检修架，连杆升降梯的底部两侧套设有两个防护气缸，两个防护气缸的动力输出端固定于伸缩检修架远离检修平台的一端两侧。本实用新型的检修工装直接安装于桥面两侧护栏的两侧，通过行走轮行走带动检修工装在检修时自行移动检修，同时连杆升降梯可以实现不同高度桥梁的检修，伸缩检修架的伸缩可以实现桥梁底部不同部位的检修，检修通用方便，同时不占用车道。

主权项

1.一种通用型路桥悬置检修工装，其特征在于，包括横梁(1)，横梁(1)的一端底面竖直向下固定有升降座(2)，另一端固定有呈竖直向下分布的连杆升降梯(3)，升降座(2)底部设有行走轮(21)，行走轮(21)与桥面相接，可以在桥面上自行走；连杆升降梯(3)的底部固定有检修平台(4)，检修平台(4)的一侧设有呈水平分布的伸缩检修架(5)，连杆升降梯(3)的底部两侧套设有两个防护气缸(6)，两个防护气缸(6)的动力输出端固定于伸缩检修架(5)远离检修平台(4)的一端两侧；所述横梁(1)的底面中部开有条形定位槽(11)，条形定位槽(11)槽底固定有两个相对设置的定位板(12)，条形定位槽(11)的槽底位于两个定位板(12)之间开有第一通孔，第一通孔中安装有第一转轴，第一转轴的一端连接第一电动小马达，另一端连接主动锥齿轮(13)，两个定位板(12)的侧壁开有第二通孔，两个第二通孔中均安装有轴承，轴承中安装有夹紧螺杆(14)，夹紧螺杆(14)的中部安装有与主动锥齿轮(13)啮合的从动锥齿轮(15)，从动锥齿轮(15)位于两个定位板(12)之间；夹紧螺杆(14)的两端套设安装有两个导向机构(7)，两个导向机构(7)位于桥护栏的两侧；所述导向机构(7)包括套设于夹紧螺杆(14)两端的导向板(71)，导向板(71)的底部垂直折弯形成呈水平分布的固定板(72)，固定板(72)的表面固定有呈水平分布的导向滚轮(73)，两个导向滚轮(73)均与桥两侧护栏底部压紧相接。