[实用新型]一种汽轮机轴封供汽调节装置有效
| 申请号： | 201820198871.2 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207813661U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 郑国;郑展友;陈云;陈世桐;张明勇 | 申请（专利权）人： | 湛江电力有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/06 | 分类号： | F01D11/06 |
| 代理公司： | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人： | 姜若天 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机轴封供汽调节装置，包括并联连通所述轴封进气母管进气端管道的再热冷段来管道、辅助蒸汽联箱来管道和轴封溢流管道，所述再热冷段来管道上设置有第一调节阀，所述辅助蒸汽联箱来管道上设置有第二调节阀，所述轴封溢流管道上设置有第三调节阀，所述第一调节阀、第二调节阀和第三调节阀均与DCS控制系统控制连接，用于根据轴封进气母管出气端管道内的蒸汽压力变化情况，在增压或减压时均先调节第一调节阀再调节第二调节阀，并在减压时最后调节第三调节阀；由于采用了并联的三个调节阀，结合优先调整顺序，提升了发电机组调峰或停机时的轴封压力稳定性，满足了安全与节约成本的双重设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轴封 辅助蒸汽联箱 汽轮机轴封 调节装置 进气母管 溢流管道 减压 供汽 冷段 再热 蒸汽压力变化 本实用新型 并联连通 控制连接 双重设计 轴封压力 出气端 进气端 增压 并联 发电机组 调峰 停机 节约 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机轴封供汽调节装置，其特征在于，包括并联连通所述轴封进气母管进气端管道的再热冷段来管道、辅助蒸汽联箱来管道和轴封溢流管道，所述再热冷段来管道上设置有第一调节阀，所述辅助蒸汽联箱来管道上设置有第二调节阀，所述轴封溢流管道上设置有第三调节阀，所述第一调节阀、第二调节阀和第三调节阀均与DCS控制系统控制连接，用于根据轴封进气母管出气端管道内的蒸汽压力变化情况，在增压或减压时均先调节第一调节阀再调节第二调节阀，并在减压时最后调节第三调节阀。
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