[实用新型]一种电动车鞍座有效
申请号: | 201820205477.7 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207955860U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 杜祥波 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩广环工贸有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 318025 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车鞍座,属于电动车配件技术领域。一种电动车鞍座,包括有主鞍座体和与所述主鞍座体可拆分连接的副鞍座体;所述主鞍座体的后端成型有压紧部,所述副鞍座体的前端伸入主鞍座体的压紧部下方,主鞍座体的压紧部与副鞍座体的前端通过锁紧件固定,所述副鞍座体上成型有第一疏水槽,第一疏水槽位于所述压紧部外缘的下端部。本技术方案通过将传统的一体式的鞍座创造性的拆分成两段式,这样就在保证了强度的基础上还能够完美的兼容新的法规要求。主鞍座体上增加了两道疏水槽,防止液体从主鞍座体和副鞍座体之间的缝隙流进车体内,导致发生短路情况。 | ||
搜索关键词: | 鞍座体 副鞍座 鞍座 电动车 疏水槽 压紧部 成型 本实用新型 电动车配件 法规要求 传统的 缝隙流 两段式 锁紧件 下端部 短路 车体 可拆 有压 兼容 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动车鞍座,其特征在于:包括有主鞍座体(1)和与所述主鞍座体(1)可拆分连接的副鞍座体(2);所述主鞍座体(1)的后端成型有压紧部(11),所述副鞍座体(2)的前端伸入主鞍座体(1)的压紧部(11)下方,主鞍座体(1)的压紧部(11)与副鞍座体(2)的前端通过锁紧件固定,所述副鞍座体(2)上成型有第一疏水槽(22),第一疏水槽(22)位于所述压紧部(11)外缘的下端部。
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