[实用新型]一种新型通风盖板角饰装置、车辆车身及汽车有效
| 申请号： | 201820207356.6 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN208085815U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 唐露;阮思静 | 申请（专利权）人： | 成都高原汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 610100 四川省成都市成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型通风盖板角饰装置、车辆车身及汽车；所述装置包括角饰本体、挡板结构、卡扣结构；所述角饰本体包括第一板体、第二板体和第三板体，所述挡板结构包括第一挡板和第二挡板；所述卡扣结构包括第一钩件和第二钩件，在所述第二钩件的端部活动连接有支撑件；所述第三板体在所述第二板体的另一端与所述第二板体呈角度相接，形成嵌置空间。本实用新型的角饰装置结构稳定牢固，装配简单方便，还能够规避车身精度对外饰零部件的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 板体 钩件 本实用新型 车辆车身 挡板结构 卡扣结构 通风盖板 活动连接有 第二挡板 第一挡板 嵌置空间 装置结构 第一板 支撑件 车身 汽车 装配 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种新型通风盖板角饰装置，包括角饰本体，其特征在于，还包括挡板结构和卡扣结构，所述角饰本体包括第一板体(1)、第二板体(2)和第三板体(3)，所述第一板体(1)与所述第二板体(2)相连，所述挡板结构包括第一挡板(41)和第二挡板(42)；所述第一挡板(41)设置在所述第一板体(1)和第二板体(2)的连接线上，且靠近所述第一板体(1)的端部；所述第二挡板(42)设置在所述第一板体(1)的中部；所述卡扣结构包括第一钩件(51)和第二钩件(52)，所述第一钩件(51)和第二钩件(52)均位于所述第二板体(2)上；且所述第一钩件(51)靠近所述第二板体(2)的端部，所述第二钩件(52)靠近所述第一板体(1)与第二板体(2)的连接线；在所述第二钩件(52)的端部活动连接有支撑件(53)；所述第三板体(3)在所述第二板体(2)的另一端与所述第二板体(2)呈角度相接，形成嵌置空间。
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