[实用新型]一种解除汽车轮胎负荷支架有效
| 申请号： | 201820208558.2 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN207955223U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 席浩程 | 申请（专利权）人： | 沧州名晟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/00 | 分类号： | B60C25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 061000 河北省沧州市高新区青海*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车部件防护附属装置的技术领域，特别是涉及一种解除汽车轮胎负荷支架，其可降低造价；同时方便对其进行移动，降低移动时的劳动程度；且增强汽车轮胎在支撑座上的固定效果，提高汽车支架使用时的稳固性，增加使用可靠性；包括底座、调节件和支撑座；调节件包括螺纹管、上螺纹杆、滚珠轴承和四组辅助件，螺纹管底端插入至滚珠轴承内部，上螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管顶端内部，四组辅助件分别设置在底座顶端左前区域、左后区域、右前区域和右后区域上；还包括四组支腿、四组滚轮、固定件和两组支撑块，固定件设置在底座底端；还包括第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件分别设置在支撑座顶端左右两侧上。 | ||
| 搜索关键词： | 固定件 汽车轮胎 螺纹管 支撑座 滚珠轴承 上螺纹杆 辅助件 后区域 前区域 底端 支架 本实用新型 底座底端 底座顶端 附属装置 固定效果 汽车部件 汽车支架 左右两侧 稳固性 移动 滚轮 两组 螺装 支腿 底座 防护 支撑 劳动 | ||
【主权项】：
1.一种解除汽车轮胎负荷支架，包括底座(1)、调节件(2)和支撑座(3)；其特征在于，调节件(2)包括螺纹管(4)、上螺纹杆(5)、滚珠轴承(6)和四组辅助件，所述底座(1)顶端设置有安装槽，滚珠轴承(6)设置在安装槽内，所述螺纹管(4)底端插入至滚珠轴承(6)内部，上螺纹杆(5)底端插入并螺装至螺纹管(4)顶端内部，所述支撑座(3)设置在上螺纹杆(5)顶端，所述四组辅助件分别设置在底座(1)顶端左前区域、左后区域、右前区域和右后区域上，且四组辅助件顶端分别与支撑座(3)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；还包括四组支腿(7)、四组滚轮(8)、固定件和两组支撑块(9)，所述四组支腿(7)分别设置在底座(1)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，四组滚轮(8)分别设置在四组支腿(7)底端，所述固定件设置在底座(1)底端，两组支撑块(9)均设置在固定件和底座(1)之间；还包括第一固定件(10)和第二固定件，所述第一固定件(10)和第二固定件分别设置在支撑座(3)顶端左右两侧上。
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