[实用新型]一种集成式缸盖罩、发动机及汽车有效

专利信息
申请号: 201820232409.X 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN207830005U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 李俊锋;罗乐生;张光辉;张峰昌;李伟霖 申请(专利权)人: 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00;F01M13/04
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 毕翔宇
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种集成式缸盖罩、发动机及汽车。集成式缸盖罩,其包括主体、粗油气分离结构和精油气分离结构。主体具备用于油气通过的主通道;主通道的侧壁贯穿地设置有进气口、第一出气口和第二出气口。粗油气分离结构设置在主通道中,且粗油气分离结构的进口与进气口连接;粗油气分离结构被构造为截留在主通道中的油气的部分油液。精油气分离结构设置在主通道中,且精油气分离结构的进口与粗油气分离结构的出口连接;精油气分离结构包括冲击孔板、吸附材料;冲击孔板具备多个沿主通道延伸方向贯穿的通孔,吸附材料设置在冲击孔板远离粗油气分离结构的一侧。精油气分离结构的出口分别与第一出气口、第二出气口连接。
搜索关键词: 油气分离结构 主通道 精油 出气口 冲击孔板 缸盖罩 集成式 吸附材料 进气口 油气 发动机 发动机技术领域 本实用新型 进气口连接 出口连接 结构设置 贯穿 侧壁 通孔 油液 进口 汽车 截留 延伸 出口
【主权项】:
1.一种集成式缸盖罩,其特征在于,包括:主体,所述主体具备用于油气通过的主通道;所述主通道的侧壁贯穿地设置有进气口、第一出气口和第二出气口;粗油气分离结构,所述粗油气分离结构设置在所述主通道中,且所述粗油气分离结构的进口与所述进气口连接;所述粗油气分离结构被构造为截留在所述主通道中的油气的部分油液;精油气分离结构,所述精油气分离结构设置在所述主通道中,且所述精油气分离结构的进口与所述粗油气分离结构的出口连接;所述精油气分离结构包括冲击孔板、吸附材料;所述冲击孔板具备多个沿主通道延伸方向贯穿的通孔,所述吸附材料设置在所述冲击孔板远离粗油气分离结构的一侧;所述精油气分离结构的出口分别与所述第一出气口、所述第二出气口连接。
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